Zur Herstellung dieses spezifischen Rahmenmaterials in unserer eigenen Verbundwerkstofffabrik wird hochwertiges Carbon-Rohmaterial mit einem hohen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verwendet. Das vordere Dreieck wird in einem proprietären Herstellungsverfahren namens Modified Monocoque Construction als ein durchgehendes Stück zusammengebaut und geformt.
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Defy
Advanced 1
2022
2.699 € Original price 2.899 €
Verfügbare Größen: XL
Nur im Laden verfügbar
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 483,17 € | 0 % | 0 % | 2.899,00 € |
| 12 | 241,58 € | 0 % | 0 % | 2.899,00 € |
| 18 | 167,24 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.010,14 € |
| 24 | 126,91 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.045,84 € |
| 30 | 102,73 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.081,90 € |
| 36 | 86,62 € | 4,79 % | 4,9 % | 3.117,96 € |
Wähle die längere Route. Erklimme höhere Berge. Dieses laufruhige Ausdauer-Rennrad ist wie geschaffen für Ausdauerfahrten auf allen Straßenarten.
Wichtige Leistungsfaktoren
Konstruierte Nachgiebigkeit
Der Advanced Carbon Rahmen wurde speziell für Ausdauerfahrten auf der Straße entwickelt und bietet dir ein geschmeidiges Fahrgefühl und weniger Ermüdung auf langen Fahrten. Die D-Fuse Sattelstütze und der Lenker absorbieren Stöße und Vibrationen auf der Straße.
Volle Kontrolle
Die nahtlose Integration der Scheibenbremsen, einschließlich Flat Mount Montage und 12 mm Steckachsen vorne und hinten, erzeugt eine gleichmäßigere Bremsleistung für bessere Kontrolle, auch bei nassem Wetter und auf rauen Straßen.
Vielseitig
Die Endurance-Straßengeometrie, zusätzliche Reifenfreiheit (bis zu 35 mm) und die Integration von Scheibenbremsen ermöglichen es dir, eine Vielzahl von Straßen und Bedingungen zu meistern, von glattem Asphalt bis hin zu rauen Bergpässen.
Highlights
Das Defy Advanced ist aus Verbundmaterial in Advanced-Qualität handgefertigt und mit einem speziellen Carbon-Layup hergestellt, um ihm eine effiziente, leistungsstarke Fahrqualität zu verleihen, die Ihnen hilft, neue Grenzen der Ausdauer zu überschreiten. Das D-Fuse-Sattelstützen- und Lenkersystem hilft auch, Straßenvibrationen zu reduzieren, was zu seinem glatten, nachgiebigen Fahrgefühl auf der Straße beiträgt. Ein schlauchloses Giant Laufradsystem und Reifen steigern Geschwindigkeit und Effizienz bei reduziertem Pannenrisiko. Und für zusätzliche Kontrolle verfügt es über integrierte Scheibenbremsen mit Flat-Mount Montage und 12-mm-Steckachsen.
1
Advanced Carbon
2
OverDrive
Giants bewährte Oversized-Gabelschafttechnologie. Die überdimensionierten Steuersatzlager (unten 1 1/4 Zoll und oben 1 1/8 Zoll) und das konische Steuerrohr des Systems wurden für eine präzise Lenkleistung am vorderen Ende entwickelt und sorgen gemeinsam für eine optimale Lenksteifigkeit.
3
D-Fuse Technologie
Die proprietäre D-förmige Sattelstütze und der Lenker aus Carbon arbeiten zusammen, um Vibrationen zu dämpfen und Stöße von der Straße zu absorbieren, was zu einer gleichmäßigeren, nachgiebigeren Fahrqualität führt.
4
PowerCore
Ein massiv dimensionierter Tretlager-/Kettenstrebenbereich verfügt über ein vollständig integriertes, 86 mm breites Tretlagerdesign. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
5
Integrierte Kabelführung
Rahmen/Lenker/Vorbau verfügen über eine einzigartige Kabelführung für ein schlankes, übersichtliches Erscheinungsbild und Leistung.
6
Scheibenbremsen
Der Rahmen und die Gabel sind speziell für Flat-Mount-Scheibenbremsen konstruiert, einschließlich vorderer und hinterer 12-mm-Steckachsen für zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen.
7
GIANT Laufradsysteme
Dieses schlauchlose Laufradsystem aus Carbon wurde mit der proprietären Dynamic Balanced Lacing-Technologie entwickelt und bietet überlegene Effizienz, punktgenaue Kontrolle und Komfort.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
RideSense Ready
Die Rahmen können den GIANT RideSense-Sensor und entsprechende Hardware aufnehmen.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1405,5 | 1606,3 | 1857,3 | 2058,1 | 2258,9 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 63,12,5 | 58,22,3 | 58,22,3 | 58,22,3 | 582,3 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 99539,2 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 54621,5 | 56722,3 | 58623,1 | 60523,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37414,7 | 37714,8 | 38115 | 39015,4 | 39815,7 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 76029,9 | 78630,9 | 81632,1 | 83532,9 | 85633,7 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Passendes Zubehör
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