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CADEX GXR Tire

FAST GRIP

Current price: 99,00 €  - 99,90 €

FAST GRIP

Der CADEX GXR-Reifen wurde speziell für Hochgeschwindigkeitsrennen auf Schotter entwickelt und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Rollwiderstand, Traktion und Langlebigkeit auf gemischtem Gelände. Ein rollfreudiges Mittelprofil, eine großvolumige Karkasse und verstärkte Schutzschichten sorgen für maximale Geschwindigkeit auf offenen Streckenabschnitten und vollständige Kontrolle bei unvorhersehbaren Bedingungen.

Eigenschaften

  • Rennoptimiertes Profil – Ein stromlinienförmiges Mittelprofil verringert den Rollwiderstand und sorgt für eine höhere Dauergeschwindigkeit auf offenem, festem Untergrund, Asphalt und bei Schotterübergängen.
  • Renn-Volumenprofil — Eine für die 25-mm-Innenfelgenbreite des Max GXR optimierte 45c- oder 50c-Karkasse sorgt für ein runderes, effizienteres Reifenprofil, das Geschwindigkeit, Stabilität und Nachgiebigkeit bei niedrigerem Reifendruck auf wechselndem Gelände in Einklang bringt.
  • Verfeinerte Schulterstollen — Die neu gestaltete Geometrie der Schulterstollen bietet vorhersehbaren Kurvengrip auf losem Schotter, Sand und leichtem Schlamm, ohne die Rollleistung auf gerader Strecke zu beeinträchtigen.
  • Dual Shield-Schutz – Race Shield+ unter dem Mittelprofil und verstärkte X-Shield-Seitenwände bieten gemeinsam einen durchgehenden Pannenschutz von Wulst zu Wulst sowie Abriebschutz und liefern so Haltbarkeit auf Rennniveau ohne zusätzliches Gewicht.
  • Geschmeidige 170-TPI-Karkasse – Eine extrem geschmeidige 170-TPI-Rennkarkasse ermöglicht es dem Reifen, sich an unebenes Gelände anzupassen, und maximiert so Traktion, Nachgiebigkeit und Fahrgefühl, ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen.

Spezifikationen

Größe: 700x45c / 700x50c
Gewicht: 479g / 530g
ETRTO: 45x622 / 50x622
MAX Druck: 50 PSI / 3.4 BAR
MIN Druck: 25 PSI / 1.7 BAR
kompatible Felgenbreite: 25 – 30mm
TPI: 170
Bead: Kevlar®
Reifentyp: Folding
Gummimischung: GX-S Dual Compound
Casing: 170 TPI supple casing
Puncture Protection: Dual Shield (Race Shield + X Shield) tread and sidewall puncture protection

PURE GRAVEL SPEED

Ein stromlinienförmiges Mittelprofil minimiert den Rollwiderstand auf festem Schotter und Asphalt, während die Race-Volumen-Profile in 45c und 50c niedrigere Reifendrücke für eine höhere Effizienz auf wechselndem Untergrund ermöglichen.

Im Vergleich zum CADEX GX 40c bietet der GXR 45c eine gemessene Reduzierung des Rollwiderstands um 1,52 Watt pro Reifen (3,03 Watt pro Fahrrad). Das ermöglicht eine dauerhaft höhere Geschwindigkeit auf schnellen Gravel-Abschnitten sowie sanftere Übergänge zwischen unterschiedlichen Untergründen.

CADEX GXR Tire with interactive tooltips

Technologien

GX-S Dual Compound
RACE SHIELD PANNENSCHUTZ

Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.