Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmens wird in unserer eigenen Carbon-Fabrik wird hochleistungsfähiges Carbon-Rohmaterial verwendet, das ein hohes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird in einem patentierten Fertigungsverfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück zusammengesetzt und geformt.

Revolt Advanced
GRAVEL CRUSHER
Highlights
Mit seinem leichten Carbon-Rahmen in Advanced-Qualität, der auf Nachgiebigkeit ausgelegt ist, kannst du mit dem Revolt Advanced auf unterschiedlichem Terrain an deine Grenzen gehen. Die Carbon-Gabel schluckt Unebenheiten, und die D-Fuse-Sattelstütze und der Lenker absorbieren Stöße und Vibrationen. Ein Flip-Chip am hinteren Ausfallende passt den Radstand und die Reifenfreiheit an, und du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit oder eine runde 30,9-mm- oder eine Dropper-Stütze wählen. Details wie das intelligente Montagesystem für Gepäckträger und Zubehör geben dir einen Vorsprung bei jeder Gravel-Mission.

Advanced Carbon
Vollcarbon Gabel
Die neue, leichtere Advanced SL-Gabel aus Carbon mit einem konischen OverDrive-Gabelschaft absorbiert Stöße und Vibrationen und bietet zusätzlichen Spielraum für Reifen mit einer Breite von bis zu 53 mm.
D-Fuse Technologie
Die patentierte D-förmige Sattelstütze und der Lenker aus Carbon wirken zusammen, um Vibrationen zu dämpfen und Fahrbahnstöße zu absorbieren, was zu einem geschmeidigen Fahrverhalten führt.
OverDrive
Die OVERDRIVE-Technologie wurde entwickelt, um die Steifigkeit des Vorderrads und die Lenkung für ein präzises Handling zu verbessern, die Oversized-Steuerrohrtechnologie verfügt über überdimensionierte Steuersatzlager (1 1/4” unten und 1 1/8” oben) und einen konischen Gabelschaft, der für optimale Lenksteifigkeit sorgt.
Sattelstützenadapter
Das neue Rahmendesign ermöglicht den Wechsel von der patentierten D-Fuse-Sattelstütze auf eine runde 30,9-mm-Standardsattelstütze. So können die Fahrer je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, auch eine Dropper-Sattelstütze.
Scheibenbremsen-Integration
Der Rahmen und die Gabel wurden speziell für Scheibenbremsen entwickelt, um eine zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen zu gewährleisten.
GIANT Tubeless System
Das integrierte Tubeless-Laufradsystem und die Reifen bieten verbesserte Effizienz, Komfort und Kontrolle in einem benutzerfreundlichen und zuverlässigen System.
PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlager-/Kettenstrebenbereich bietet ein voll integriertes, 86 mm breites Tretlagerdesign. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
Flip Chip Ausfallende
Ermöglicht es dem Fahrer, die Geometrie und die Reifenfreiheit des Hinterrads mit exzentrischen, versetzten Zwei-Positionen-Aufnahmen in den Ausfallenden des Hinterrads schnell anzupassen.
Integrierte Halterungen
Der Rahmen verfügt über sechs Trinkflaschenhalterungen: zwei am Unterrohr, zwei an der Gabel und je eine am Oberrohr und am Sitzrohr. Außerdem gibt es einen speziellen Adapter an der Sattelstütze für die Montage eines Gepäckträgers und er ist kompatibel mit den Setups von Drittanbietern, sodass er leicht mit Schutzblechen und anderem Zubehör ausgestattet werden kann.
Galerie
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Technologien
Advanced Composite Technologie
D-Fuse Technologie
Flip-Chip Ausfallende
OverDrive
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System





































